KRY Temperatur-Durchflussregelsysteme für die Automobilindustrie
Temperatursimulation für Fahrzeugqualitätstests: Batterielebensdauerprüfung, Einspritzdüsen-/Motorprüfstand, Airbag-Test, Komponentenprüfstand usw. Es kann die externen Umweltbedingungen in der Klimakammer simulieren oder das interne System ersetzen, das die notwendigen tatsächlichen Temperaturbedingungen für den Prüfstand schaffen kann.
Prüftemperatur der wichtigsten Prüflinge der Fahrzeugelektronik:
IC-Testbedingungen für Lokomotiven: -40℃~125℃, Wind, Sonneneinstrahlung, starke Vibrationen;
Prüfbedingungen für den Betrieb der Instrumententafel: -40℃~85℃;
Motor-Controller-Test-Bedingungen: Betriebs-Test-Temperatur: 40 ℃ ~ 110 ℃;
Satellitenortung (GPS) Testbedingungen: Hochtemperaturbetrieb Testtemperatur: 85℃;
Betrieb bei niedrigen Temperaturen Testtemperatur: -40℃;
Vibration der Verbindung: -40℃~80℃;
Die beste Lösung ist natürlich, wenn das Testhaus über ein Temperatursimulationssystem verfügt.
KRY Serie Kühler, der Temperaturbereich ist -40℃ ~ +100℃, die auf +135℃ je nach der tatsächlichen Situation erweitert werden kann, und die Temperaturregelung Genauigkeit ist ± 0,5℃. Die Ausrüstung kann den Durchfluss und den Druck unabhängig steuern, während sie die Temperatur steuert, und verschiedene kundenspezifische Lösungen sind für die gleichzeitige Steuerung erforderlich.
Das zu prüfende Objekt wird an einem Prüfplattformadapter befestigt.
Das Innere des Teils wurde gekühlt und mit einer wässrigen Lösung von Ethylenglykol erwärmt.
Das Prüfteil muss ein bestimmtes Temperaturprofil durchlaufen und Temperaturänderungen aufzeichnen.
Die Temperaturschwankungen reichen in der Regel von -40℃ bis 100℃. (erweiterbar auf 150℃)
Bei der Durchführung eines Toleranztests ist normalerweise eine Endlosschleife erforderlich.
Ausgestattet mit einer leistungsstarken Umwälzpumpe, die die Förderung von hochviskosen Flüssigkeiten gewährleistet.
Steuern Sie die Durchflussmenge mit variabler Frequenzregelung oder Proportionalventil, um eine hochpräzise Steuerung zu erreichen Gesamtbereich 5% ~ 100% Einstellung.
Heizen/Kühlen Temperatur- und Durchflussregelsysteme
Temperatursimulation für die Qualitätsprüfung von Fahrzeugen: Prüfung der Batterielebensdauer, Prüfstand für Einspritzdüsen/Motoren, Airbag-Prüfung, Komponentenprüfstand, usw.
Temperaturbereich | -25°C ~ +100°C | -40°C ~ +100°C | 0°C ~ +100°C | -40°C ~ +135°C | |||||
Kühlleistung | 2,8 ~ 38kW | 1,2 ~ 60kW | 1.8 ~ 60kW | 4 ~ 60kW | |||||
Hinweis: Jeder Temperaturbereich von -150℃ ~ +350℃ und jede Kühlleistung kann angepasst werden |
Temperatur / Druck / Durchfluss können unabhängig voneinander geregelt werden
1&2: eine Maschine für zwei Kontrollgruppen
Temperaturbereich | -40 ~ +100℃ 1&2 | 0 ~ +100℃ 1&2 | |||||||
Kühlleistung | 1.8kW*2 ~ 60kW*2 | 1.8kW*2 ~ 60kW*2 | |||||||
Hinweis: Jeder Temperaturbereich von -150℃ ~ +350℃ und jede Kühlleistung kann angepasst werden |
Temperatur bleibt konstant, Druck/Durchfluss kann unabhängig geregelt werden
1&3: eine Maschine für drei Kontrollgruppen
1&6: eine Maschine für sechs Kontrollgruppen
Temperaturbereich | -40 ~ +100℃ 1&2 | -40 ~ +100℃ 1&3 | -40 ~ +100℃ 1&6 | -20 ~ +100℃ 1&6 | 0 ~ +100℃ 1&2 | 0 ~ +100℃ 1&3 | 0 ~ +100℃ 1&6 | ||
Kühlleistung | 2,5 ~ 60kW | 4 ~ 60kW | 10 ~ 60kW | 10 ~ 60kW | 7 ~ 60kW | 11 ~ 60kW | 18 ~ 60kW | ||
Hinweis: Jeder Temperaturbereich von -150℃ ~ +350℃ und jede Kühlleistung kann angepasst werden |
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