KRY 自動車用温度流量制御システム
車両品質テスト用温度シミュレーション:バッテリー寿命テスト、燃料インジェクター/モーターテストベンチ、エアバッグテスト、コンポーネントテストベンチなど。気候室内の外部環境条件をシミュレートしたり、内部システムを置き換えたりして、テストベンチに必要な実際の温度条件を作り出すことができます。
車両エレクトロニクスの主要試験項目の試験温度:
機関車のIC試験条件-40℃~125℃、送風、日射、高振動;
インストルメントパネル動作試験試験条件-40℃~85℃;
モーターコントローラー試験条件:動作試験温度:40 ℃ ~ 110 ℃;
衛星測位(GPS)試験条件:高温動作試験温度:85℃;
低温動作試験温度:-40℃;
複合振動:-40℃~80℃;
テストハウスが温度シミュレーションシステム設備を持つことが最善の解決策であることは明らかだ。
KRYシリーズ冷凍機は、温度範囲は-40℃〜+100℃であり、実際の状況に応じて+135℃まで拡張することができ、温度制御精度は±0.5℃である。装置は温度を制御している間流れおよび圧力を独自に制御でき、異なったカスタマイズされた解決は同時制御のために要求されます。
テスト対象はテストプラットフォームアダプターに取り付けられている。
エチレングリコール水溶液で部品内部を冷却・加熱した。
試験部品は特定の温度プロファイルを通過し、温度の変化を記録する必要がある。
温度変化は通常-40℃から100℃(150℃まで拡張可能)。
トレランス・テストを行う場合、通常は無限ループになる。
強力な循環ポンプを装備し、粘度の高い液体の移送を確実にします。
可変周波数制御または比例制御弁で出力を制御し、高精度制御の合計範囲5%~100%の調整を実現します。
ヒート/クール温度・流量制御システム
(カスタムデザイン)
車両品質テスト用温度シミュレーション:バッテリー寿命テスト、燃料噴射装置/モーターテストベンチ、エアバッグテスト、コンポーネントテストベンチなど。
温度範囲 | -25°C ~ +100°C | -40°C ~ +100°C | 0°C ~ +100°C | -40°C ~ +135°C | |||||
冷却能力 | 2.8~38kW | 1.2〜60kW | 1.8〜60kW | 4〜60kW | |||||
注: -150℃の~ +350℃からの温度較差および冷却容量はカスタマイズすることができる |
温度/圧力/流量を個別に制御可能
1&2: 2つのグループ制御のための1つの機械
温度範囲 | -40 ~ +100℃ 1&2 | 0 ~ +100℃ 1&2 | |||||||
冷却能力 | 1.8kW*2〜60kW*2 | 1.8kW*2〜60kW*2 | |||||||
注: -150℃の~ +350℃からの温度較差および冷却容量はカスタマイズすることができる |
温度は一定、圧力・流量は個別に制御可能
1&3: 3つのグループコントロールのための1つの機械
1&6:1台で6グループをコントロール
温度範囲 | -40 ~ +100℃ 1&2 | -40 ~ +100℃ 1&3 | -40 ~ +100℃ 1&6 | -20 ~ +100℃ 1&6 | 0 ~ +100℃ 1&2 | 0 ~ +100℃ 1&3 | 0 ~ +100℃ 1&6 | ||
冷却能力 | 2.5〜60kW | 4〜60kW | 10 ~ 60kW | 10 ~ 60kW | 7~60kW | 11~60kW | 18 ~ 60kW | ||
注: -150℃の~ +350℃からの温度較差および冷却容量はカスタマイズすることができる |
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